Мотосейлер Sunhorse 25 (сертификат Ллойда № 88.01.0772 от 16.10.2003г.)

Корпус - пластик. Водоизмещающий. Длина 7,40 м. Ширина 2,55 м. Длина по КВЛ 6,35м. Ширина по КВЛ 2,17м. Осадка 0,60 / 1,27м. Высота от КВЛ 10,45м. Высота в салоне 1,85м. Масса 2100кг. Водоизмещение 2000т. Баласт + Шверт - 670кг + 62кг. Мотор от 8 до 21 кВ. Запас топлива до 60л. Запас воды до 60л. Трейлер.

Парусная версия. Базовая комплектация.

Корпус: склеенный, с монолитно вклеенным швертовым колодцем или стальным фальшкилем, вклеенная отдельно отформованная внутренняя часть с элементами обустройства и подволоком, корпус тёмно-синего цвета с двумя кремовыми полосами, палуба и надстройка - кремовые, нескользящие. Внутреннее обустройство (махонь): по левому борту салона - двухместный раскладной диван, над которым находятся три закрывающихся шкафчика, сиденье на правом борту около камбуза, полка на правом борту над сиденьем, стол на швертовом колодце, в форпике двуспальная койка и две полки, в корме одноместная койка и полка. Камбуз оборудован спиртовой плиткой ORIGO (одноконфорочная в стандарте), мойкой, шкафчиком с полками, выдвижным ящиком, полкой под тарелки. Отдельная кабина WC с умывальником, шкафчиком, полкой и местом под туалет. Сходной трап с нержавеющей стали и деревянными ступеньками. Обивка: велюровая обивка матрасов, борта и внутренняя часть шкафчиков оклеены материалом на поролоновой основе, обшивка подволока с искусственной кожи. Оборудование палубы: самоотливной якорный ящик, палубный световой люк, пять вклеенных акриловых иллюминаторов на рубке, двойной брандт щит с вентрешёткой, сдвижной люк с замком, самоотливной кокпит с двумя вентилирующимися и закрывающимися ящиками. Нержавейка: штаг, ванты и вантпутенсы, пиллерс, степс, релинги, стойки лееров, леера, четыре утки, навесной руль с деревянным румпелем, два погона с кореткой-стаксель шкота, тройной палубный организатор, три стопора фалов, фаловая лебёдка, две шкотовые лебёдки, два стопора шкотов, рукоятка для лебёдки, трапик кормовой. Корпус: заформованный внутренний балласт 680 кг, колодец с поворотным швертом, подъемное перо руля, привальный брус с PVC, место для пантографа под подвесной мотор. Паруса и такелаж: мачта 7/8 с гиком ,проводка фалов внутри мачты, грот на ползунах (один риф), стаксель на раксах, комплект фалов и шкотов с блоками грота шкота, оттяжка гика, тросы из нержавейки. Электрическое оборудование: внутреннее освещение в шести точках, электрощит с выключателем напряжения, гнездо на 12V, аккумулятор 12V/70Ah. Водная инсталляция: два 20-ти литровых сборника для питьевой воды, два электрокрана - один на камбузе и один в кабине WC, одна электрическая помпа для питьевой воды, ручная осушительная помпа.

Моторная версия. Базовая комплектация.

Корпус: склеенный, с монолитно вклеенным швертовым колодцем или стальным фальшкилем, вклеенная отдельно отформованная внутренняя часть с элементами обустройства и подволоком, корпус тёмно-синего цвета с двумя кремовыми полосами, палуба и надстройка - кремовые, нескользящие. Внутреннее обустройство (махонь): раскладной двухместный диван и три закрывающихся шкафчика на левом борту, на правом борту около камбуза - сиденье с расположенной сверху полкой, стол на швертовым колодце, в форпике двуспальная койка и две полки вверху, в корме одноместная койка и полка, камбуз, оборудованный спиртовой плиткой ORIGO (одноконфорочная в стандарте), мойкой, шкафчиком с полками, выдвижным ящиком, полкой под тарелки. Отдельная кабина WC с умывальником, шкафчиком, полкой и местом под туалет. Обивка: велюровая обивка матрасов, борта и внутренняя часть шкафчиков оклеены материалом на поролоновой основе, обшивка подволока с искусственной кожи. Оборудование палубы: самоотливной якорный ящик, палубный световой люк, пять вклеенных акриловых иллюминаторов на рубке, двойной брандт щит с вентрешёткой, сдвижной люк с замком, самоотливной кокпит с двумя ветилирующимися и закрывающимися ящиками, внешний рулевой пост в кокпите с креслом на правом борте. Нержавейка: пиллерс, кормовой и носовой релинги, стойки лееров, леера, четыре швартовые утки, рулевое крепление, складная сигнальная мачта, кормой трап. Корпус: заформованный внутренний балласт 350 кг, перо руля , отформованный плавник (киль) или колодец с подъёмным швертом, привальный брус с PVC. Электрика: внутреннее освещение в шести точках, электрощит с выключателем напряжения, гнездо на 12V, аккумулятор 12V/70Ah, навигационные световые огни на сигнальной мачте. Водная инсталляция: два 20 литровых сборника для питьевой воды, два электрокрана - один на камбузе и один в кабине WC, одна электрическая помпа для питьевой воды, ручная осушительная помпа Двигатель стационарный: YANMAR 2YM15KM с прямым валом, стальным винтом и комплектным обеспечением, топливный бак на 45л с внешней заливной горловиной, выхлопная система и вентиляция моторного отсека, аккумулятор запуска 12V 45Ah.

Возможна парусно - моторная версия под стационарный или подвесной двигатель. Предлагаются несколько вариантов внутреннего обустройства, кормового кокпита, палубы и кормы с площадкой для дайвинга, по желанию - килевое исполнение .

Перечень дополнительной комплектации - по запросу.