Пассажирский теплоход КАШТАН-1

Длина 34 м, ширина 5,8 м, осадка 1,2 м. Пассажировместимость до 300 человек. Речной. 1978 года постройки, прошел докование в 2006 году, произведен полный ремонт корпуса. Два новых двигателя 3Д6, новые гидравлическая рулевая машина, брашпиль, цепи, якори, валы и винты, комплектующие на системы обеспечения. Возможна полная реконструкция или завершение ремонта до проектного рабочего состояния (электрика, трубопроводы, внутренняя обшивка).

Цена 79 000 у.е.

класс судна « P *». Год постройки - 1955 (Херсон). Две палубы. Длина - 27 м , ширина – 5,2 м , корпус стальной, в хорошем состоянии. Очередное докование 2008 год. Переоборудован в 2002 г - три пассажирские каюты, камбуз, гальюн, на борту дизельгенератор 11 кВт, проведена разводка для кондиционирования. Двигатель - 3Д6 (наработка около 200 моточасов). Укомплектован спасательным и пожарным инвентарем согласно нормам Регистра. Фотографии - по требованию

Цена договорная.

Докование и ремонт корпуса 2007 год. Длина 24,8 м. Ширина 4,45 м. Высота надводного борта 1,4 м. Осадка 0,46 м.

Цена 52 000 евро.

Построен в 1958 г. , Венгрия (Будапешт), переоборудован в 2004 г. в Киеве. Речной. Документы до 30.07.2009 г. (при ежегодном освидетельствовании). Длина судна 72,5 м. Ширина 15,7 м. Высота от уровня воды 10 м. Осадка 1,45 м. (см.ссылку)

Цена 1 800 000 у.е.

Год постройки 1972, кап.ремонт 2002 год. Длина 25,6 м, ширина 6,3 м. Вместимость 78 тонн.

Цена договорная.

Год постройки 1975 , Болгария.Длина 62 м. Ширина 13 м. Осадка 1,82 м. Дизельгенераторы 1Д6 2х100. Водоизмещение 2796 т. ЦСБ - М300. 2 якорных устройства. Понтон ж/б, 5 отсеков. Административные и производственные помещения (2 металлообработка, 1 деревообработка, станки 1977 г.в.). Состояние рабочее. Фото - по требованию.

Цена 250 000 у.е.

Год постройки1982,1984. Требуют ремонта. Длина 30 м. Ширина 5,10 м. Высота надводного борта 2,55 м. Осадка 1,40 м. Пассажировместимость 200 человек. Главные двигатели: 3Д12 х 2 х 300л.с., в наличии по одному. Фото - по требованию.

Цена договорная

Год и место выпуска : 1985г. Г. Бургас. Болгария Длинна: 67,5 м., ширина: 13,0 м., осадка 1,95 м., водоизмещение 2797,0 тн. Основание: железобетон, трехпалубная. В трюме находятся участки: малярный, кузнечный, медницкий, электроремонтный, ремонтноаккумуляторный, склад-2шт., гардеробная- 2, душевая-2, щитовая, подсобные помещения, столовая. Главная палуба- слесарно-механический участок. Верхняя палуба- одно-двухместные каюты. Мастерская оборудована станками, автономным отоплением, водоснабжением и канализацией. Вся документация в наличии. Возможно переоборудование под развлекательный комплекс на воде.

Цена 650 000 у.е.

Год постройки - 1951 год, Австрия. Размеры - 70*9, высота борта - 3; осадка - 2,28; класс регистра - "Р 1.2" . Очередное докование - 2010 г. с ежегодным освидетельствованием. Проект реконструкции и переоборудования - по желанию в комплекте (см. ссылку).

Цена договорная.

Армейский понтон для перевозки автотехники по реке. Длина - 9 м, ширина - 3 м. Буксируется обычной мотолодкой.Незаменим для кратковременной (стационарной) пристани, места отдыха, стоит на Днепре, великолепное состояние, построен из некорродируемой стали. Технически готов к эксплуатации.

Цена 4 900 у.е.

ПМП : 30 понтонов 7х8, 3 буксировочных катера , 18 Кразов. Состояние отличное. Цена договорная.

Понтоны 6 х 2,5 х 1,5 Цена 3800 у.е. Понтоны 4 х 2,5 х 1,5 Цена 3300 у.е. Понтоны 8 х 15 х 1,5 Цена 7800 у.е. Понтоны 7 х 8 Цена 10500 у.е.

Баржа-танк для перевозки сухих грузов до 1000 т. Год постройки 1985. Материал корпуса - сталь, двойной корпус. Длина бункера 45 м, ширина 12 м. Осадка 3,2 м. Район плавания "река-море". Состояние рабочее. Фото - по требованию.

Цена 50 000 у.е.

Прошел докование в 2010 году. Состояние отличное. Полностью готов к эксплуатации. Морской регистр. Длина 24м. Двигатель 3д12. Пассажиров 61, экипаж 3.

Цена 120 000 у.е.

Год постройки 1953 г, Германия. Докование и кап.рем. 2009 г. Длина 37 м, ширина 6,2 м, осадка 3,2 м (рабочая 3 м). Район плавания - 2 ( до 100 морских миль от берега) . Два трюма 35 т и 55 т. Автономность 30 суток, запас топлива 20 т. 2 якорных устройства по 450 кг. Силовая установка 8NVD36 300 л.с. Вспомогательные двигатели 3NVD24 63 л.с. и 4 NVD24 100 л.с. Холодильные установки в трюмах, два компресора по 25000 ккал. Экипаж 14 человек, минимальный 9. Скорость хода 9 узлов. Трал 30 м, грузовая стрела на 1200 кг. Спас.плоты - 2 "Викинг"Расход топлива 50/11/14 л/час. 2 радиостанции, локатор 25 км. Траловые лебедки 2. Питание - постоянный ток. Запас питьевой воды 13 м.куб. Состояние рабочее. Фото - по требованию.

Цена 225 000 у.е.